一、繁琐手续？
出口货物遭遇退运返修时，外贸企业千万不要慌张，首先要冷静并理性对待此类事件，先与客户主动沟通，一定要区分清楚是“出口货物退运，而不再复出”，还是“出口货物退运修理，而后复出”。
1.原出口报关全套单据
箱单+发票+合同+提单，COPY件；出口报关单，盖章正本原件
2.进口报关全套单据
箱单+发票+合同，盖章正本原件；提单COPY件
3.报关委托书
新版本报关委托书，正本盖章原件（法人章+企业章）
4.税款担保审批表
新版本格式，完整正确填写所需内容，正本盖章原件
5.维修协议
6.修理说明
二、占用资金？
我们站在外贸企业和代理运输企业视角来分析资金占用情况。总结为退运返修资金占用主要分部在三大地方：修理、运输环节、税金。
运输环节
不论是退运还是退运返修，必然存在货物在运输环节所产生的费用。运输环节主要有离境国费用，海上或者航空运输费用，进境国费用。费用类别主要是海运或者空运费用，拖车运输或者装箱拆箱费用，港口或者机场费用，进出境申报费用，这4大部分费用。特殊情况之下，或许会产生超期滞箱用，堆场堆存费，改船费，海关验货费等。运输费是实际会产生的额外费用。
税金
关税=CIF货值*关税税率
增值税=（CIF货值+关税）*增值税税率
三、周期长
出口货物退运修理因牵涉到货物需重新进境，需要考虑运输周期；加之需要针对进境返修货物进行修理，修理时间需要一段时期；返修货物修理后需要按照修理协议和说明，进行验货沟通，返修货物验收合格后方可重新复出口，外贸企业需要凭借相关文件申请退保。 |
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